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TURISMOS, AUTOBUSES Y CAMIONES EN RÉGIMEN DE MERCANCÍA

Frenazo a la espera de tiempos mejores

La industria del automóvil es una de las que más acusa los cambios en el crecimiento de la economía mundial. La ralentización del segundo semestre del año 2019 ha incidido de manera directa en un sector que ya cerró el pasado ejercicio con un descenso de sus tráficos en los puertos españoles, sin tener en cuenta, eso sí, la incidencia que la crisis del Covid-19 tendrá en 2020.

Y eso a pesar de que las exportaciones de vehículos nuevos crecieron en el mes de diciembre un 20%, dejando el acumulado total del año en más de 2,2 millones de vehículos y un incremento de dos décimas, según datos de ANFAC. La gran mayoría de esas exportaciones que realiza la industria del automóvil tiene en los puertos un potente aliado, llegando incluso a crearse una simbiosis entre factorías y dársenas. Igualmente, los importadores de vehículos nuevos utilizan los muelles españoles como puerta de entrada para los más de un millón de coches que llegan al país.
Con todo, el sistema portuario español acumuló a lo largo de 2019 algo más de 3,36 millones de vehículos, lo que representa un descenso del 3,61% respecto 2018. 

El pasado año, Barcelona recuperó el primer puesto en el ránking nacional con más tráfico de vehículos, con 777.177 unidades y un descenso del 3,98%. Valenciaport, por su parte, experimentó una caída del 11,9%, con 770.857 vehículos, mientras que Vigo experimenta un crecimiento del 6,87% y 481.277 unidades.

Los puertos que más vieron crecer este tráfico por unidades fueron Vigo (30.937 vehículos), Pasaia (18.602) y Tarragona (16.467), mientras que porcentualmente, Almería subió un 292,83%, Castellón un 88,14% y Bahía de Algeciras un 38,09%.

Uno de los retos a los que se enfrentan los puertos españoles para 2020 no es únicamente recuperar los tráficos perdidos, sino que deberán mantener sus constantes mejoras en infraestructuras y servicios para poder seguir aportando valor añadido a la industria.

A pesar de un crecimiento del 20% en las exportaciones de vehículos en diciembre, los puertos españoles cerraron 2019 con un descenso del 3,61% respecto a 2018

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